Atlantic Council: solo red de corredores protege de otra crisis de suministro como Ormuz

El cierre del Estrecho de Ormuz en febrero de 2026 retiró 11 millones de barriles diarios del mercado global, la mayor disrupción de suministro petrolero registrada, según Bloomberg. Un informe del Atlantic Council Global Energy Center, publicado este 30 de junio, concluye que solo una red de corredores terrestres interconectados ofrece protección estructural frente a futuros bloqueos de cuellos de botella marítimos.

El informe, firmado por Afaq Hussain y Maisoon H. Kafafy, documenta que el cierre de Ormuz se detonó el 28 de febrero con la Operación Epic Fury de Estados Unidos e Israel contra infraestructura nuclear iraní. La crisis produjo la mayor disrupción de suministro petrolero en la historia. QatarEnergy calculó que la reparación de su planta de GNL Ras Laffan, alcanzada por un misil, tomaría hasta cinco años. La inflación en Estados Unidos subió de 2.4% a 3.4% interanual por el alza de combustibles y analistas de Macquarie proyectaron una posible escalada del crudo a 200 dólares por barril si el conflicto se prolongaba, de acuerdo con el mismo reporte de Bloomberg.

La propuesta del Atlantic Council consiste en expandir el Corredor Económico India-Medio Oriente-Europa (IMEC, por sus siglas en inglés) con una arquitectura de nodos: Omán fuera del estrecho, Arabia Saudita como eje estructural con salida al Mar Rojo, Egipto como puente mediterráneo vía Suez y Siria como terminal levantina adicional. El argumento de fondo es que la restricción principal no es la infraestructura física, sino la fragmentación política y regulatoria entre los gobiernos que integran el corredor.

El informe estima que una red IMEC expandida puede desviar hasta 60% del tráfico de contenedores que normalmente cruza el Estrecho de Ormuz y destrabar 331 mil millones de dólares en comercio entre los nodos conectados. La arquitectura propuesta distribuye el riesgo político, expande la capacidad de tránsito y mantiene continuidad operativa cuando un nodo individual enfrenta una disrupción.

Para México, el marco analítico tiene una lectura directa. El país depende de un solo corredor para la mayor parte de su gas natural: los ductos que cruzan desde Texas. Esa dependencia replica, a escala nacional, la misma vulnerabilidad de concentración que el caso Ormuz exhibió a escala global. La tormenta invernal Uri de febrero de 2021, cuando la producción texana se congeló y el suministro de gas al norte de México colapsó, ya funcionó como ensayo de ese riesgo. La capacidad de almacenamiento estratégico de combustibles en México permanece limitada frente a la recomendación de 90 días de la Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés).

El reporte completo está disponible en acceso abierto en el portal del Atlantic Council. El principio de redundancia que el informe documenta para el Golfo Pérsico, distribuir el riesgo entre múltiples rutas en lugar de concentrarlo en una sola, es el mismo con el que México necesita evaluar sus propios corredores de suministro de gas, refinados y exportación de crudo.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.