Sener detecta 8,824 millones de litros de combustible sin trazabilidad en 2025
La Sener detectó 8,824 millones de litros de combustible sin trazabilidad en 2025, valuados en 61,700 mdp; la comercialización concentró 72% del desbalance.

La Secretaría de Energía (Sener) detectó el 21 de octubre de 2026 un desbalance de 8,824 millones de litros de combustibles sin acreditar su trazabilidad durante 2025, un volumen con valor estimado de 61,700 millones de pesos, según cifras presentadas por su titular, Luz Elena González Escobar, en la conferencia de la presidenta Claudia Sheinbaum.
El segmento de comercialización concentró el 72% de las inconsistencias y las gasolineras, el 13%, de acuerdo con la misma presentación. La Sener contrastó facturas de compra y venta cerradas durante el año fiscal y los desbalances identificados ya no pueden modificarse. La cifra dimensiona el flujo de gasolinas y diésel que circula fuera de la cadena registrada, un asunto relevante para la región porque la trazabilidad de los combustibles mexicanos determina cuánto volumen se contabiliza en el comercio con las refinerías y los puertos exportadores del Golfo de Estados Unidos. El eslabón donde más irregularidades se presentan es la cadena de comercialización, con 6,352 millones de litros sin trazabilidad en 2025, equivalentes a 44,468 millones de pesos, reportó Expansión.
Los resultados de fiscalización presentados incluyen también 2,539 detenidos, 5,572 unidades aseguradas entre pipas, autotanques y carrotanques, 173.7 millones de litros de combustible incautados y la cancelación de 264 permisos de comercialización y expendio, con otros 307 en proceso de sanción. En importaciones, el subsecretario de Hidrocarburos, Juan José Vidal Amaro, dio a conocer la recuperación de 1,952 millones de litros que se pretendían ingresar ilegalmente al país, con valor de 13,664 millones de pesos. González Escobar afirmó que identificar estas inconsistencias es un primer paso, y que ahora se sabe qué importador, comercializador, distribuidor y gasolinera vende combustible sin un origen declarado en sus facturas.
La agenda a seguir es regulatoria: las autoridades evalúan modificaciones para reducir el papel de los comercializadores de combustibles o acotar sus operaciones, entre ellas que los importadores vendan directamente a los transportistas. En el lado estatal, la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García, informó a Milenio que el estado revisa desde hace cerca de un mes, ante Pemex, la factura y trazabilidad de las pipas en carreteras federales. La evolución de esa fiscalización y el texto regulatorio esperado son los puntos a seguir.
Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.
Fuentes
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