HR Ratings plantea a Pemex bajar a 30% las importaciones de gasolina

HR Ratings recomendó el 24 de octubre de 2026 que Petróleos Mexicanos (Pemex) reduzca las importaciones de gasolina al 30% del consumo nacional, desde cerca de 45% actual, para aliviar la presión sobre sus finanzas y mejorar su balance primario. La propuesta la presentó Édgar González, asociado senior de Análisis Económico y Deuda Soberana de la calificadora, en declaraciones a El CEO.

La cifra que sostiene la recomendación viene de la base de datos institucional de la petrolera: la producción de gasolina pasó de 252,400 barriles diarios en 2023 a 356,300 en 2025 según Infobae, mientras las compras en el exterior bajaron de 422,000 a 337,600 barriles diarios entre 2022 y 2025. En agosto de 2026, Forbes México, con datos de Pemex, reportó una producción de 439,346 barriles diarios de gasolina y 291,787 de importaciones. La petrolera, conforme a González, importa hoy cerca de 45% de la gasolina que consume, frente a 65% hace ocho años.

Para el sector energético regional, la brecha entre producción propia y demanda determina cuánto del gasto en divisas de Pemex sigue expuesto al tipo de cambio y al precio internacional del crudo. Los saldos de gasolina y productos refinados forman parte del comercio energético entre México y Estados Unidos: la gasolina importada llega principalmente de refinerías del Golfo, de modo que cada barril adicional que se produce en el país sustituye una compra en dólares.

González señaló que aprovechar las modernizaciones del Sistema Nacional de Refinación (SNR), en particular las coquizadoras de Tula, Hidalgo, y Minatitlán, Veracruz, contribuye a elevar la producción de combustibles de mayor valor. El especialista también apuntó que el alza de los precios del petróleo en el último año presiona los costos de importación de refinados, y que revertir la caída de producción y recuperar los niveles de refinación siguen entre los principales riesgos operativos y financieros de la empresa.

El primer dato a seguir es el reporte mensual de Pemex de septiembre, que mostrará si la producción de gasolina sostiene el nivel de agosto y si las importaciones mantienen la baja de 24% registrada ese mes respecto a julio.

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