173 gasolineras mexicanas suspenden la venta de diésel por márgenes negativos
El tope de 27 pesos por litro presiona a las estaciones que no se abastecen de Pemex; seis estados concentran más de la mitad de las suspensiones.
Al menos 173 gasolineras de México suspendieron la venta de diésel para evitar pérdidas, luego de que el margen de las estaciones que no se abastecen de Pemex se volviera negativo bajo el tope de 27 pesos por litro, según el análisis de la consultora PetroIntelligence difundido por Bloomberg Línea.
La cifra representa una fracción mínima de las más de 13,100 estaciones del país, pero seis estados concentran más del 53% de los casos: el Estado de México, Jalisco, Guanajuato, Sonora, Puebla y Zacatecas, de acuerdo con los datos de la consultora. La causa está en el diferencial mayorista: Pemex controla el 85% del suministro nacional y ofrece un descuento unificado de 25 pesos por litro en sus terminales, un apoyo que los importadores privados no pueden igualar. La brecha entre ambos es de 2.65 pesos por litro de diésel, según PetroIntelligence. El Financiero documentó que la contención de precios cuesta a Pemex alrededor de 1,756.9 millones de pesos mensuales.
Las presiones se acumulan en varios frentes. México importa cerca del 40% de su consumo doméstico de diésel desde Estados Unidos, mercado que analiza prohibir sus exportaciones para contener precios internos récord. A ello se suman la reubicación de terminales de Pemex, que encarece el flete hacia zonas remotas, y el mayor costo del crédito que las estaciones otorgan a las flotillas de transporte pesado. "No están vendiendo porque le compraban al importador y actualmente está muy caro", dijo Alejandro Montufar, CEO de PetroIntelligence. El Gobierno mexicano acumula tres semanas sacrificando el 100% de la recaudación por la venta de diésel, además de un subsidio adicional que en conjunto supera los 8.5 pesos por litro. El 25 de septiembre, Moody's estimó que Pemex enfrenta un déficit de al menos 5,000 millones de dólares en su negocio de combustibles.
El siguiente dato a vigilar es el conteo de estaciones que PetroIntelligence publique en las próximas semanas y la decisión de Washington sobre sus exportaciones, dos señales que marcan el abasto de un combustible clave para autobuses, camiones de carga y maquinaria agrícola y de construcción.
Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.
Fuentes
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