Ucrania sostiene ataques a refinerías rusas con 45% de refinación detenida
Ucrania mantiene los ataques a refinerías rusas y Moscú prorroga el veto al diésel; México importa 38% del combustible que consume y resiente el alza global.

Ucrania atacó una instalación petrolera en la región rusa de Samara durante la noche del 1 de octubre de 2026 y mantiene su campaña contra refinerías rusas pese a la presión del presidente estadounidense Donald Trump, quien atribuye a esos bombardeos el encarecimiento global del diésel.
El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy confirmó el ataque en un comunicado del 1 de octubre y reportó también un impacto contra un buque ruso en el Mar Negro y contra un sitio de lanzamiento de drones en la región de Oryol, según The Guardian. Trump sostuvo el 30 de septiembre que el diésel ha sido golpeado más por lo que ocurre en Rusia que por Medio Oriente, mientras analistas señalan la guerra con Irán y las interrupciones al mercado petrolero global como los factores principales del alza. La presión llega a un mercado del que México depende: el país consumió 442,000 barriles diarios (b/d) de diésel entre enero y junio de 2026 y cubrió 38% de esa demanda con importaciones, 98% de ellas provenientes de Estados Unidos, según un análisis del Observatorio Ciudadano de la Energía difundido por Expansión.
La campaña ucraniana ha dejado fuera de servicio más de 45% de la capacidad de refinación rusa, según estimaciones de Kiev, y Moscú prorrogó hasta finales de octubre su prohibición de exportar diésel, informó The Guardian. Rusia es el segundo exportador mundial de ese combustible. Del lado mexicano, Pemex produjo 273,000 b/d de diésel en el primer semestre de 2026, importó 74,000 b/d y las empresas privadas otros 95,000 b/d, de acuerdo con Expansión. El país mantiene reservas equivalentes a unos cinco días de consumo, frente a los 90 días que la Agencia Internacional de la Energía (AIE) usa como referencia, y Hacienda aplica un estímulo al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de 8.54 pesos por litro; sin ese apoyo, el precio calculado del diésel llega a 35.55 pesos por litro.
El siguiente punto de observación es la decisión de Washington sobre las exportaciones de diésel: Trump respaldó una prohibición de 90 días, mientras el Tesoro evalúa si aplica una medida total o parcial, según Expansión. En México, la renovación del estímulo al IEPS y el nivel de inventarios son los datos a seguir.
Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.
Fuentes
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