Refinado ruso en mínimo de 24 años; Moscú compra gasolina a Turquía

Rusia compró esta semana su primer cargamento de gasolina a Turquía, 200,000 barriles enviados de Mersin al puerto báltico de Primorsk, según The Guardian. El refinado ruso había caído en julio a 3.6 millones de barriles diarios, su nivel más bajo desde 2002, según datos de Bloomberg.

Los ataques con drones de Ucrania alcanzaron 18 refinerías en lo que va de agosto, igualando el récord de julio, y dejaron fuera de operación la planta de Orsk, según The Guardian. La caída del procesamiento interno obliga a Rusia, uno de los mayores productores mundiales de crudo, a sostener su abasto con una red de emergencia: procesar crudo en la refinería Kondensat de Kazajistán, recibir combustible desde India vía Egipto y aumentar las importaciones desde Bielorrusia, que en junio se multiplicaron por 141 frente al mismo mes de 2025. Con las exportaciones de gasolina y diésel restringidas por el Kremlin, la oferta global de productos refinados se reduce, y los importadores de América Latina, incluido México, vigilan el efecto en los precios internacionales de referencia.

El cargamento turco viajó en el Wendrix, un buque de la flota fantasma sancionada; es la quinta entrega marítima de combustible del verano, que suma alrededor de un millón de barriles, tras envíos previos desde una refinería en Vadinar, India, vía Egipto, según The Guardian. El acuerdo con la refinería kazaja Kondensat prevé que 70% del combustible refinado regrese a Rusia, con el crudo transportado por ferrocarril. El viceprimer ministro Alexander Novak dijo que la situación energética cambia todos los días y que el gobierno federal se reúne dos veces por semana con regiones y empresas. Al menos seis regiones rusas han reinstaurado o endurecido restricciones a la venta de gasolina, y la producción de las refinerías ya había caído 28% antes de la escalada de ataques, según analistas citados por The Guardian.

Rusia mantiene prohibida la exportación de gasolina hasta el 31 de enero de 2027 y la de diésel al menos hasta septiembre, según Bloomberg. Para la región, el dato a vigilar es el efecto sobre el precio del Brent y de los combustibles que México y Centroamérica importan, con la oferta rusa de productos refinados reducida.

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