IEPS del diésel suma 4 semanas en cero y recaudación cae 5%
SHCP mantuvo el IEPS del diésel en cero por cuarta semana y bajó el subsidio a Magna y Premium a 63%; la recaudación cayó 5% entre enero y agosto de 2026.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) mantuvo en 100% el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) del diésel por cuarta semana consecutiva y recortó a 63% el apoyo a las gasolinas Magna y Premium, para el periodo del 3 al 9 de octubre de 2026, según el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
El diésel mueve el transporte público, las mercancías por vía terrestre y la maquinaria industrial y agrícola, por lo que su precio incide en la inflación. México importa cerca del 40% de su consumo doméstico desde Estados Unidos, de acuerdo con Bloomberg Línea, y las cuotas se ajustan cada semana con base en los precios internacionales del petróleo. Los estímulos están activos desde la primera semana de abril de 2026 y el gobierno federal mantiene un acuerdo voluntario con empresarios gasolineros para topar el diésel en 27 pesos por litro y la Magna en 24 pesos, de acuerdo con Expansión.
En la semana referida, la cuota de IEPS del diésel quedó en 0.0000 pesos por litro, con un estímulo complementario de 0.6033 pesos por litro, desde 1.18 pesos la semana previa. En la gasolina Magna el estímulo bajó a 63.34%, equivalente a 4.2438 pesos por litro, y la cuota a cargo del consumidor subió a 2.4563 pesos por litro. En la Premium el apoyo quedó en 63.19%, con 3.5751 pesos por litro y una cuota de 2.0828 pesos por litro. El costo fiscal aparece en la recaudación: el IEPS federal a gasolinas y diésel cayó 5.0% entre enero y agosto de 2026 frente al mismo periodo de 2025, a 277,076 millones de pesos desde 280,988 millones, el 64% de la meta anual de 432,487 millones, según Expansión. El IMEF estimó una renuncia recaudatoria superior a 47,000 millones de pesos al cierre de junio.
La próxima semana Hacienda publica un nuevo acuerdo en el DOF con las cuotas vigentes del 10 al 16 de octubre. El dato a seguir es si el diésel vuelve a pagar IEPS o suma una quinta semana en cero, y cómo se refleja en la recaudación federal.
Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.
Fuentes
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