Brent perdió 10.9% semanal pese a ataque con proyectil en Ormuz

El crudo Brent perdió 10.86 por ciento en la semana y cerró el viernes 26 de junio en 71.99 dólares por barril, su nivel más bajo desde febrero, de acuerdo con datos de Reuters. El desplome ocurrió pese al ataque con proyectil contra el buque tanque Ever Lovely en el estrecho de Ormuz el jueves 25.

El Ever Lovely, operado por una subsidiaria de la taiwanesa Evergreen, recibió el impacto en el ala de estribor del puente de mando a 3.6 millas náuticas de Khwar Naiwah, Omán, según El Financiero. El buque no registró heridos ni daño ambiental y abandonó el estrecho sin asistencia. El ataque llevó a la Organización Marítima Internacional (OMI) a suspender su esquema de evacuación voluntaria de buques varados desde febrero.

El estrecho de Ormuz canaliza cerca de 20 por ciento del suministro marítimo mundial de crudo y una proporción similar de gas natural licuado (GNL). Para México, que importa combustibles refinados indexados al Brent, cada jornada de interrupción en Ormuz suma entre 1.50 y 2 dólares por barril al precio de referencia, lo que encarece directamente el costo de importación de gasolinas y diésel.

Pese al ataque, el tránsito de tanqueros por Ormuz no se detuvo. Saudi Aramco reanudó cargamentos en su terminal Ras Tanura tras casi cuatro meses de pausa, con dos buques VLCC, con capacidad de dos millones de barriles cada uno, en operación, de acuerdo con Reuters. El analista Tamas Varga, de PVM, señaló que la visión predominante en el mercado es de un inminente exceso de oferta.

El Brent había repuntado 2.1 por ciento el jueves 25 tras conocerse el ataque y tocó un máximo intradía cercano a 76 dólares por barril. El viernes 26 revirtió la ganancia con una baja de 4.34 por ciento. La estructura de futuros del Brent pasó a su contango más pronunciado desde 2023, una señal clásica de abundancia de corto plazo.

El mercado vigila ahora si el alto el fuego de 60 días entre Estados Unidos e Irán permite que el tráfico en Ormuz siga creciendo. Commerzbank advirtió que si los volúmenes de tránsito no aumentan con fuerza la próxima semana, es probable que el escepticismo devuelva presión alcista al precio. Cada fluctuación del Brent se traslada al costo de importación de combustibles de México.

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