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Hidrocarburos

AIE profundiza a 4.3 millones de b/d el recorte de oferta petrolera de 2026

La AIE elevó a 4.3 millones de b/d su estimado de caída de oferta 2026 y el déficit del tercer trimestre presiona precios e importaciones en América Latina.

Por REDACCIÓN THE WATT · 12 ago 2026 · 2 MIN DE LECTURA
Tanques de almacenamiento y torres de refinería, recorte de oferta AIE aprieta mercado
Imagen generada con inteligencia artificial

La Agencia Internacional de Energía (AIE) elevó el 12 de agosto a 4.3 millones de barriles diarios (b/d) su estimado de caída de la oferta petrolera mundial en 2026, frente a los 3.7 millones que proyectaba en el reporte de julio. La revisión se explica por la falta de un acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz.

El informe mensual de la AIE proyecta que la oferta global caerá a 102 millones de b/d en promedio este año, con la producción del Golfo todavía 8.3 millones de b/d por debajo de los niveles previos al conflicto. El crudo de referencia North Sea Dated cerró julio en 96.80 dólares por barril y operaba cerca de 92 dólares al momento de publicarse, tras tocar un máximo de 105 dólares el 23 de julio. En los mercados la reacción ya era visible: según Bloomberg Línea, el Brent superó los 87 dólares el 10 de agosto y Wall Street cerró con pérdidas ante la menor expectativa de un acuerdo rápido para reabrir Ormuz. Para las economías de América Latina que importan crudo y combustibles refinados, el costo de importación sube en un contexto de márgenes de refinación en máximos históricos.

El reporte añade que la demanda mundial de petróleo caerá 1.6 millones de b/d en 2026, 510 mil b/d más de lo estimado el mes pasado, y que el balance global pasará a un déficit de 1.8 millones de b/d en el tercer trimestre, más del doble de lo previsto en julio. Los inventarios observados cayeron 69 millones de barriles ese mes y se ubicaron por debajo de 7.9 mil millones de barriles. Los márgenes de refinación del Atlántico alcanzaron máximos históricos por el repunte de los cracks de diésel y turbosina. En divisas, el peso mexicano perdió terreno el 10 de agosto junto con el real brasileño y el peso chileno, según Bloomberg Línea, mientras se encarece la compra de gasolina y diésel para las importadoras netas de la región.

La AIE proyecta que el mercado vuelva a superávit hacia el cierre de 2026, pero señala que los amortiguadores de inventarios se agotan y que la urgencia por reabrir Ormuz aumentó. El reporte de septiembre mostrará si el déficit del tercer trimestre se consolida y cuánto se profundiza la caída de oferta anual.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.

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