AIE prevé diésel tenso hasta bien entrado 2027 y México amplía subsidio

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) advirtió el 14 de octubre de 2026 que el mercado mundial de gasóleo, el diésel, seguirá tensionado hasta bien entrado 2027 y que los inventarios perdidos no se repondrán antes del segundo semestre de ese año. En su Oil Market Report de octubre de 2026, el organismo con sede en París sostuvo que "el balance del mercado de gasóleo se mantendrá ajustado hasta bien entrado 2027 y depende de una recuperación del suministro de productos desde Oriente Medio".

Las cifras del reporte dimensionan la fractura. La producción mundial de gasóleo cayó a 26.4 millones de barriles diarios (mb/d) en el segundo trimestre de 2026, 1.5 mb/d por debajo de un año antes, y a 27.2 mb/d en el tercero, una baja interanual de 1.7 mb/d. Las exportaciones netas conjuntas de Oriente Medio y Rusia se desplomaron 1.3 mb/d en septiembre, a 820 mil barriles diarios, más de 60% menos que un año antes. Los inventarios de gasóleo de la OCDE bajaron a 565 millones de barriles en julio, 5% menos que antes del conflicto y su nivel más bajo desde noviembre de 2023.

El canal hacia México es directo. El país importa cerca de 40% de su consumo interno desde Estados Unidos, según Bloomberg Línea, lo que lo deja expuesto a la estrechez internacional. El gobierno mantiene un tope voluntario con los expendedores para que el diésel se venda por debajo de 27 pesos por litro, arreglo que enfrenta resistencia: más de 170 estaciones suspendieron la venta del combustible.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público elevó el estímulo complementario al diésel a 1.09 pesos por litro para el periodo del 10 al 16 de octubre, 49 centavos más que la semana previa, y mantuvo la exención total del IEPS, equivalente a 7.36 pesos por litro, de acuerdo con Global Energy. El precio promedio del diésel se ubicó en 27.01 pesos por litro, según PETROIntelligence, prácticamente en el techo del acuerdo.

El reporte anticipa que las refinerías devolverán al mercado de gasóleo un superávit en el primer trimestre de 2027, insuficiente para compensar el déficit acumulado en 2026. La AIE condiciona ese escenario a que se recupere el suministro de productos desde Oriente Medio y advierte que, de no ocurrir, el ajuste recaería en nuevas reducciones de demanda, con costos económicos elevados.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.